FSO POLONEZ 1986 –

Borewicz to prawdziwy król polskich szos lat 80-tych. Jego kanciasta sylwetka to niegdyś chluba Centro Stile Fiat i pracowników warszawskiej FSO, a dziś – każdego, kto nie skreśla wspomnień własnego dzieciństwa. Auto było produkowane ponad 20 lat (1978 – 2002) w kilku wersjach nadwoziowych, lecz jedynie ta pierwsza nosi miano „Borewicza” i ma dziś status kultowej. Pochodzący z 1986 roku FSO Polonez 1500 w białym kolorze ściągnie więcej spojrzeń, niż niejeden supercar. Jego wnętrze w brązowym wnętrze zachęca do zajęcia miejsca każdego, kto ma sentyment do dawnych czasów i polskich samochodów. Taki samochód dziś zachowany w oryginalnym stanie to już duża rzadkość, stąd rosnące ceny nie powinny nikogo dziwić.