Blog Przemka

 

  DROGA JESIENIĄ 01.10.2022R LAS JESIENIĄ 01.10.2022R STAW JESIENIĄ 02.10.2022R GÓRY JESIENIĄ 02.10.2022R DOM JESIENIĄ 03.10.2022R WIEŻA JESIENIĄ 03.10.2022R RZEKA JESIENIĄ 04.10.2022R POCIĄG JESIENIĄ 04.10.2022R MIASTO JESIENIĄ 07.10.2022R BUDYNEK JESIENIĄ 07.10.2022R DWORZEC PKP JESIENIĄ 08.10.2022R WIATRAK JESIENIĄ 08.10.2022R WODOSPAD JESIENIĄ 09.10.2022R DROGA Z DRZEWAMI JESIENIĄ 09.10.2022R JESIEŃ Z RZEKĄ 12.10.2022R JESIEŃ Z GRZYBAMI 12.10.2022R

  ZAMEK JESIENIĄ 07.10.2021R DROGA JESIENIĄ 07.10.2021R JESIEŃ 07.10.2021R JESIEŃ Z JEZIOREM 08.10.2021R WIATRAK JESIENIĄ 08.10.2021R BLOK JESIENIĄ 08.10.2021R RZEKA JESIENIĄ 09.10.2021R PARK JESIENIĄ 09.10.2021R WIEŻA JESIENIĄ 09.10.2021R MIASTO JESIENIĄ 10.10.2021R HOTEL JESIENIĄ 10.10.2021R GÓRY JESIENIĄ 10.10.2021R DOM JESIENIĄ 11.10.2021R MOST JESIENIĄ 12.10.2021R TAMA JESIENIĄ 15.10.2021R

  WARTBURG 1000 1963  Produkowany od 1962 roku Wartburg 1000 był wersją rozwojową modelu 311, często nazywanego najpiękniejszym pojazdem Bloku Wschodniego. Jego eleganckie linie były podziwiane wówczas, i są również godne uwagi dziś. Auto występowało w wielu różnych odmianach nadwoziowych, co przyczyniło się do jego szerokiej popularności, również poza granicami NRD. 2- i 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi, 2-drzwiowe cabrio, a w wersjach użytkowych również jako kubelwagen czy pick-up. Dwusuwowy silnik służący do napędu Wartburga 1000 rozwija 45 KM, które przekazywane są na przednie koła za pomocą w pełni zsynchronizowanej skrzyni biegów. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż pochodzi z 1963 roku i jest wersją „Standard” w absolutnie niespotykanym, oryginalnym stanie zachowania.