Blog Przemka

  Wiewiórka 01.09.2024r Królik 02.09.2024r Miś koala 03.09.2024r Panda 0409.2024r Pingwin 05.09.2024r Owca 06.09.2024r

      Krowy latem 02.08.2024r Łąka latem 02.08.2024r Świnki latem 03.08.2024r Owce latem 03.08.2024r Słoń 04.08.2024r Zebra 04.08.2024r

 Jeżdżę na praktyki do Zazu Rosa  w Jeleniej Górze ul Żeromskiego 2.  Na praktykach składam Fartuchy, ręczniki, prześcieradła, poszewki na poduszki do maglowania. Praca w zazie jest łatwa.  Raz wyciągałem pranie z pralki było mi fajnie. znam  tam którzy pracują koleżanki i koledzy. 

  Papuga 0107.2024r Sowa 02.07.2024r Bocian 03.07.2024r Łabędź 04.07.2024r  Tukan 05.07.2024r Mewa 06.07.2024r

Ratusz w Jeleniej Górze Ratusz w Jeleniej Górze  –   barokowo - klasycystyczna   budowla wzniesiona w roku 1749, przebudowana w 1924 roku. Obecnie ratusz jest siedzibą władz samorządowych i administracyjnych miasta.  Historia Pierwszy ratusz w Jeleniej Górze został wzniesiony na początku XIV wieku  Po kilku pożarach i zawaleniu się wieży, w roku 1739 budowlę rozebrano . W jej miejscu w latach 1744–1749 wzniesiono nowy budynek według projektu Chrystiana Gotlieba Hedemanna . W 1750 roku uruchomiono zegar na wieży, a w piwnicach została urządzona gospoda, przynosząca miastu dochody . Ratusz został przebudowany w roku 1924, a w latach 1957–1959 przeprowadzono remont [ Decyzjami  wojewódzkiego konserwatora zabytków  z dnia 31 grudnia 1997 z i 3 kwietnia 1980 roku ratusz został wpisany do  rejestru zabytków ,  Architektura Ratusz jest  barokowo - klasycystyczną  budowlą wzniesioną na planie prostokąta, ma trzy kondygnacje i jest nakryty  dachem mansardowym  z niewielkimi  lukarnami  Ze środk

  FSC Żuk  – rodzina polskich  samochodów dostawczych  produkowana w  FSC  w  Lublinie  . Opracowany w 1956 roku na bazie samochodu   FSO Warszawa   miał wspólne z nim   podwozie ,   silniki   (poza silnikiem   4C90 ) i układ jezdny. Rozwiązanie to z jednej strony przyczyniło się do dużej popularności tego samochodu i jego niskiej ceny, z drugiej zaś strony było powodem rozlicznych wad takich jak : niska trwałość elementów zawieszenia przedniego, wysoko położona skrzynia ładunkowa, wysoko położony środek ciężkości, zbyt mały rozstaw kół, ograniczone możliwości w zakresie wzrostu parametrów samochodu (szczególnie ładowności).